Três fases. Nenhuma omitida.
O nosso método combina ultra-sons, hidrocinética e pressurização, uma sequência desenvolvida pelos nossos técnicos ao longo de quatro anos de trabalho exclusivo neste ramo.
Cada filtro passa por pressurização e despressurização controladas. O objectivo não é “desentupir por cima”: é repor a capacidade de retenção de partículas e permitir regenerações normais, como de origem.
- Fase ultra-sónica
- Fase hidrocinética
- Pressurização e despressurização
- Ligeiros, pesados, agrícolas e industriais
- Certificado de intervenção por peça
Preços transparentes
Diagnóstico completo: Grátis. Limpeza com filtro já desmontado: 175€ + IVA. Com desmonte e montagem na viatura: 325€ + IVA.
Para frotas, pesados e agrícolas, pedimos a dimensão do filtro e enviamos tabela à medida, os preços mais competitivos do mercado, sem atalhos no método.
Porto e todo Portugal
Somos referência no Norte de Portugal, Porto e região, mas o serviço estende-se a todo o país. Oficinas e particulares enviam a peça desmontada; devolvemos no prazo máximo de 24 horas com certificado e garantia de 2 anos ou 60.000 km.
Parceiros como Norauto, Roady, Centrocar, Bosch Car Service, Valpi e J. Espírito Santo confiam neste processo há anos, sem reclamações a assinar o recorde.
Perguntas frequentes
Como funciona a limpeza de filtro de partículas na Euroclean?
A limpeza junta ultra-sons, princípio hidrocinético e pressurização numa sequência de três fases, fechada com despressurização. O resultado repõe as funções anti-emissões do filtro com eficácia na ordem dos 90%.
Quanto custa a limpeza do FAP?
O diagnóstico é grátis. A limpeza custa 175€ + IVA com o filtro já desmontado, ou 325€ + IVA se a equipa tiver de desmontar o filtro da viatura. Frotas e pesados recebem tabela à medida.
Atendem fora do Porto?
Sim. A nossa base é no Porto, mas recebemos filtros desmontados de oficinas e particulares em todo Portugal. O prazo habitual é de 24 horas desde a receção da peça.
Que marcas e tipos de veículo aceitam?
Até à data, nunca houve um filtro cuja limpeza não fosse possível, independentemente da marca, do modelo, ou de se tratar de ligeiro, pesado, agrícola ou industrial.